Mercury droogijsstralen, lassen en nieuwe coatings






Onlangs mochten wij een prachtige Mercury Grand Marquis uit 1977 verwelkomen in onze werkplaats. Deze imposante Amerikaanse klassieker was in handen van een ware liefhebber die de auto tot in de puntjes verzorgt. De motorruimte en alle zichtbare delen waren al schitterend aangepakt, met veel chroom en oog voor detail. Toch had de onderkant van de auto nog aandacht nodig: de oude tectylbeschermingslaag liet los en de bodem was vervuild. Tijdens de inspectie ontdekten we bovendien dat er laswerk nodig was aan de dorpels en een stuk van de bodemplaat. Tijd voor een grondige aanpak met droogijsstralen en een complete bodemrenovatie.
De staat van de auto
Zoals vaker bij auto’s uit de jaren ’70, zat de onderzijde van deze Grand Marquis vol met resten van oude tectyl en vuilophopingen. Beschermlagen die na tientallen jaren loslaten, vormen een risico: vocht en roest krijgen vrij spel en kunnen serieuze schade veroorzaken. Zeker bij een klassieker die in topconditie gehouden wordt, is dit funest voor de levensduur en waarde.
Tijdens het verwijderen van de oude lagen werd al snel duidelijk dat er meer nodig was dan enkel reinigen. De dorpels vertoonden roestschade en ook een deel van de bodemplaat moest hersteld worden. Een typische uitdaging bij het renoveren van een oldtimer: pas na een grondige reiniging zie je de echte staat van de bodem.
Onze aanpak
Om de onderkant en het motorcompartiment veilig en effectief schoon te maken, kozen wij voor droogijsstralen. Met deze methode verwijderen we vuil, tectylresten en olie zonder de originele materialen te beschadigen. Droogijsstralen is droog, milieuvriendelijk en laat geen straalgrit achter – ideaal voor het behoud van klassiekers.
Na het stralen konden we de schade goed beoordelen. We hebben de dorpels en een deel van de bodemplaat zorgvuldig gelast en opnieuw opgebouwd. Dit laswerk is een essentieel onderdeel van een duurzame bodemrenovatie: alleen zo kan de auto weer jaren vooruit zonder zorgen over roest en verzwakking van de constructie.
Daarna volgde ons meerlagige (dinitrol) coatingsysteem, waarmee we de bodem optimaal beschermen:
- Roestomvormende coating: neutraliseert bestaande roest en vormt een solide basis.
- Wax coating: zorgt voor een flexibele, vochtwerende laag.
- Holle ruimte coating: beschermt moeilijk bereikbare delen tegen inwendige roestvorming.
- Anti-steenslag coating: biedt extra bescherming tegen beschadigingen van buitenaf.
Dankzij deze combinatie is de onderkant van de Grand Marquis niet alleen weer schoon en strak, maar ook langdurig beschermd tegen nieuwe schade.
Het eindresultaat
Na de behandeling staat deze Mercury Grand Marquis er weer in volle glorie bij. De onderzijde is volledig vrij van oude tectyl, vuil en roest, het laswerk is netjes weggewerkt en voorzien van duurzame coatings. De auto sluit nu perfect aan bij de al eerder aangepakte motorruimte en chroomdetails: een klassieker die zowel van boven als van onder schittert.
Voor de eigenaar betekent dit niet alleen een prachtige uitstraling, maar ook zekerheid: de auto is nu beschermd tegen roest en slijtage, waardoor hij zijn waarde behoudt en klaar is voor jarenlang rijplezier.
Bij Empirex zijn we gespecialiseerd in het behandelen van klassiekers, youngtimers en moderne auto’s. Wilt u ook uw auto laten droogijsstralen of een complete bodemrenovatie uitvoeren? Neem gerust contact met ons op – wij zorgen ervoor dat uw auto weer in topstaat komt.
